Vettel gana en Singapur


SINGAPUR.- Con un coche más lento que el de sus principales rivales, McLaren y Red Bull, Fernando Alonso vive de las desgracias ajenas y de la consistencia de un pilotaje de nuevo impecable. Su tercer puesto en la carrera nocturna de Singapur le mantiene como favorito para ganar el título a falta de seis carreras y aleja a la que hasta ayer era su mayor amenaza, Lewis Hamilton. A cambio, el español tiene una nueva preocupación en el horizonte: Sebastian Vettel.

Hamilton abandonó cuando lideraba la prueba con comodidad, después de haber sacado 10 segundos a Alonso en las cinco primeras vueltas. El McLaren volaba por las calles de Marina Bay, seguido del Red Bull de Vettel, cuando sufrió una avería en el cambio en la vuelta 23.

El británico protagonizó la primera de cinco retiradas en una accidentada carrera que obligó al coche de seguridad a salir en dos ocasiones y que terminó una vuelta antes de lo previsto, al cumplirse las dos horas máximas de duración que establece el reglamento. "Ha sido una prueba durísima. El circuito es matador y la carrera parece que no va a acabar nunca", dijo Vettel tras su triunfo por delante del McLaren de Jenson Button. "Estoy extremadamente contento. Todavía estamos en liza".

El piloto alemán, que se pone a 29 puntos de Alonso, pasa a ser el mayor obstáculo del español en su intento de emular a su ídolo Ayrton Senna y lograr su tercer campeonato. Preocupa la falta de ritmo de un Ferrari que no gana desde el pasado mes de julio en Alemania y que ayer se presentaba con alerón delantero nuevo. El resultado de la evolución no fue el esperado. "Tenemos que mejorar y ser más rápidos", decía Alonso, contento con un resultado que le supo a gloria después de los problemas del fin de semana.

El piloto asturiano tuvo dificultades desde la salida, lenta a pesar de contar con la parte limpia del circuito. Perdió una posición a favor de Paul Di Resta antes de recuperarla en la curva siete. Para entonces, sus dos principales rivales habían desaparecido. No volvería a ver las partes traseras de los líderes, Vettel y Jenson Button (McLaren), hasta la aparición del coche de seguridad por accidente de Karthikeyan (HRT) en la vuelta 32.

El líder del mundial había cambiado ruedas cinco vueltas antes, mientras que Vettel y Button aprovechaban la aparición del coche de seguridad para renovar sus puestos en cabeza con gomas nuevas. El asturiano sí se benefició de los problemas con sus neumáticos de Pastor Maldonado (Williams), que había ido por delante suyo durante la primera mitad de la carrera y terminó abandonando.

Sin ritmo para seguir a los líderes, Alonso volvió a acercarse después de una nueva salida del coche de seguridad cuando Michael Schumacher (Mercedes) se pasó de frenada y embistió el coche de Vergné (Toro Rosso). El español volvió a perder la estela de Vettel y Button rápidamente y se conformó con asegurar 15 valiosos puntos a la espera de la carrera de Japón dentro de dos semanas.

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