Se cumplen 12 años muerte de 68 dominicanos al estrellarse vuelo 587 de American Airlines
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SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Hace 12 años
que el luto se apoderó de decenas de familias dominicanas, con el fallecimiento
de 68 quisqueyanos al estrellarse en Nueva York, un Airbús A-300 de American
Airlines, con destino a la República Dominicana.
Entre los muertos figuraron 176 estadounidenses; tres chinos, un francés, un haitiano, un israelí y uno de Gran Bretaña.
El avión se estrelló en una vecindad residencial,
minutos después de despegar del aeropuerto internacional JFK, provocando la
muerte de las 260 personas a bordo y 5 en la tierra.
El vuelo 587 de American Airlines fue un vuelo
regular desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York,
Estados Unidos, al Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo,
República Dominicana.
El 12 de noviembre de 2001 el avión se estrelló en
el área de Queens a 1 minuto de despegar del Aeropuerto JFK, matando a sus 260
ocupantes y a 5 personas más en tierra, siendo el segundo peor accidente en la
historia de Estados Unidos, sólo superado por lo de los atentados del 11 de
septiembre del 2001,
En esa fecha la tripulación del vuelo 587 de
American Airlines se preparaba para un vuelo de 3 horas y media a Santo
Domingo, República Dominicana.
El avión era un Airbus A300B4-605R, con 13 años de
servicio con American Airlines, el A300 nunca había tenido un accidente.
A las 9:11 el vuelo 587 estaba en espera para
despegar, antes que él venía un Boeing 747 de Japan Airlines; 30 segundos
después del despegue del avión japonés, le advirtieron al vuelo 587 de que
sufriría una turbulencia de estela, ya que el 747 estaría a 8 km de distancia
del vuelo 587 cuando éste tomara vuelo. A las 9:14 el vuelo 587 despega, a los
controles del avión estaba el co-piloto Sten Molin, ya que al control de las
comunicaciones estaba el capitán Ed States; a las 9:15 el vuelo 587 se
encuentra con la turbulencia dejada por el 747 japonés y, como le habían
enseñado en su entrenamiento, Molin comenzó a presionar a los pedales que
controlan el timón direccional del avión para salir de la turbulencia, pero al
quinto movimiento al lado derecho se oye una explosión y el avión empezó a caer
en espiral y se estrella en una zona llamada Rockaway de Long Island, en uno de
los distritos de Nueva York llamado Queens, mueren los 260 ocupantes del A300 y
5 más en tierra..
La causa del accidente se reveló el 9 de febrero de
2002: el co-piloto Sten Molin fue entrenado para presionar agresivamente el
timón direccional de un lado a otro en caso de turbulencia de estela grave,
pero sin saber la sensibilidad de los pedales del Airbus A300, se destrozó y
separó todo el estabilizador vertical del A300.
Después de este accidente se modificó el manual de
entrenamiento para que ningún piloto sobrecargue los pedales sensibles del A300
otra vez.
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