KUALA LUMPUR (15 Marzo 2014).- Las comunicaciones del Boeing 777 desaparecido desde
hace más de una semana fueron interrumpidas deliberadamente y la última señal
del aparato se registró casi siete horas y media después del despegue, lo cual
significa que pudo terminar su vuelo en una zona tan distante como Kazajistán o
en la parte sur del océano Indico, dijo el sábado el primer ministro de
Malasia.
Najib Razak confirmó con sus palabras las conjeturas
barajadas y que se habían incrementado al paso de los días de que la
desaparición del avión de Malaysia Airlines no fue accidental, lo cual reenfoca
las investigaciones en la tripulación y los pasajeros y pone de relieve la
enorme tarea que enfrentan las unidades de búsqueda que han peinado vastas
áreas de océano.
"Evidentemente la búsqueda del avión del vuelo
MH370 ha ingresado en una nueva fase", había dicho Najib en una
conferencia de prensa televisada.
Najib subrayó que los investigadores examinan todas
las posibilidades en cuanto a las razones del drástico desvío del avión
respecto de su ruta original y señaló que las autoridades carecían de capacidad
para confirmar si se trató o no de un secuestro.
Horas antes, un funcionario malasio había descrito
la desaparición del avión como un secuestro, aunque afirmó que no se había
establecido cual habría sido el motivo ni los responsables habían hecho
conocidas sus demandas.
"En vista de los acontecimientos más recientes,
las autoridades malasias han reenfocado sus investigaciones en la tripulación y
los pasajeros a bordo", declaró Najib a la prensa, ante la que dio lectura
a su comunicado sin contestar a preguntas.
El sábado en la mañana, policías allanaron el
complejo residencial donde vivía uno de los pilotos del avión desaparecido en
Kuala Lumpur, según un guardia y varios reporteros locales a los que se impidió
el ingreso en el lugar.
Avión
cambió de rumbo antes de desaparecer
Las autoridades afirman que investigan a los pilotos
como parte de su pesquisa, pero no han precisado sus avances.
Los expertos habían dicho previamente que quien haya
desconectado el sistema de comunicaciones del avión y después voló el jet debe
haber tenido un alto grado de conocimientos técnicos y experiencia de vuelo.
Una posibilidad que han planteado es que alguno de los pilotos pretendiera
suicidarse.
El avión transportaba 239 personas cuando despegó en
un vuelo nocturno desde Kuala Lumpur a Beijing a las 00:40 horas del 8 de
marzo. Las comunicaciones del aparato con los controladores civiles de tránsito
o aéreo quedaron interrumpidas a la 1:20 de la mañana y el jet desapareció, al
dar inicio a uno de los misterios más desconcertantes en la historia de la
aviación moderna.
Los investigadores tienen ahora un alto grado de
certeza de que uno de los sistemas de comunicación de la aeronave —el Sistema
de Atención e Información del Avión y Comunicaciones— fue desconectado antes de
que el Boeing llegara a la costa este de Malasia, dijo Najib.
Podo después, alguien a bordo desconectó el
transpondedor del avión, que sirve para la comunicación con los controladores
civiles de tránsito aéreo.
Un funcionario estadounidense dijo a The Associated
Press que investigadores examinan la posibilidad de la "intervención
humana" en la desaparición del aparato. Este funcionario dijo que pudo
tratarse de "un acto de piratería".
Aunque continúan siendo examinadas otras teorías, el
funcionario estadounidense señaló que la evidencia principal que deja entrever
la intervención humana es que se interrumpió la comunicación con el
transpondedor del Boeing 777 poco más de diez minutos antes de que dejara de
funcionar un sistema de mensajes del avión. Este lapso de tiempo habría sido
imposible en el caso de una catástrofe en vuelo.
Pesadilla
la espera por noticias sobre avión desaparecido
La armada de India, con apoyo de aviones y
helicópteros de reconocimiento, recorría islas en el mar de Andaman por tercer
día consecutivo sin encontrar rastro del avión perdido.
V.S.R. Murthy, oficial de alto rango de la guardia
costera de India, dijo que la búsqueda se amplió el sábado hacia el oeste,
hacia la bahía de Bengala.
Doce barcos, naves patrulla, aviones y helicópteros
de reconocimiento fueron desplegados en la región, pero "no hemos
conseguido nada al momento", declaró Murthy.
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