NUEVA YORK (16 Mayo 2014).- Hipólito, empleado del
correo de la USPS, está enterado de que hoy viernes es el "Bike to Work
Day", en el que se anima a la gente a que vaya en bicicleta a su trabajo.
Sin embargo, eso no va a cambiar la rutina de este dominicano de 56 años que
monta en bicicleta desde hace dos.
"Para mí, ese día son los seis de la semana.
Ahorro dinero y la ida al gimnasio", explica. Lo hace por salud: vive en
el East Village y trabaja junto a Battery Park. Los trayectos los hace más
rápido que cuando usaba el metro.
Monta sin prisa y no le resultan antipáticos los
taxistas ni los camiones de reparto que a veces se interponen. "Todos
tenemos urgencias para ganarnos la vida y cumplir con nuestro trabajo",
dice.
El grupo Transportation Alternative inaugura la primera versión de este evento,
cuando se acerca el primer aniversario del programa de Citi Bike. Un reporte de
marzo indicó que se completaron 450,000 trayectos con las bicicletas
compartidas y hay más de 100,000 miembros registrados en el programa anual.
El mecánico Paul Cadena (40), quien trabaja en
Bicycle Habitat, en la calle Lafayette en Manhattan, celebra que los últimos
años se habilitaron vías para ciclistas y lugares para estacionar.
"Para desplazarse, el único problema son los
turistas que a veces no ponen atención y se detienen de repente, lo mismo que
los taxistas", se queja Cadena, de origen ecuatoriano y puertorriqueño.
"Pero no es tan grave porque los neoyorquinos se acostumbran a
desenvolverse en todas las adversidades".
Cadena, quien ejerce la profesión desde hace más de
veinte años, piensa que, en el futuro, Nueva York va a ser más como algunas
ciudades chinas y del norte de Europa, donde la gente se transporta en
bicicleta.
"Lo bueno es que la Policía es más exigente con
que sigamos las reglas. Mira lo que le pasó a Alec Baldwin esta semana", expresa,
en referencia al arresto del actor por pedalear en contra del tráfico.
La brasileña Ana Pinto explica que no montaba
bicicleta en São Paulo porque había muchas lomas. Sólo empezó cuando se mudó a
Nueva York hace veinte años, ahora la usa todo el tiempo, excepto los meses más
fríos.
"Soy diseñadora y fotógrafa y así me muevo en
Manhattan para trabajar y visitar clientes. Inclusive, en las noches a veces
voy a fiestas", relata. "Me dio dificultad acostumbrarme a tantas
bicicletas los últimos años, pero me parece bueno que cada vez más gente lo
haga. Pero el doble estacionamiento de los repartidores es un problema real,
quedamos en medio de situaciones muy peligrosas".


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