MÉXICO (23 Julio 2014).- El Gran Premio de México de
Fórmula Uno del automovilismo regresará para el 2015 después de 23 años que
transformaron el histórico autódromo de los 'Hermanos Rodríguez' en un espacio
de conciertos, béisbol y bicicletas.
Desde el Gran Premio de México de 1992, con el británico
Nigel Mansell en lo alto de un podio que también tuvo al alemán Michael
Schumacher, transcurrirán 23 años hasta que las pistas del autódromo vuelvan a
recibir a estos bólidos, del 2015 al 2019.
El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel
Ángel Mancera, saludó el anuncio del retorno al señalar que estos 23 años han
sido "un largo tiempo de espera para ver correr en la Ciudad de México el
campeonato mundial de la Fórmula 1".
El retorno del máximo circuito, que se dará mediante
un acuerdo por cinco carreras con opción de extenderlo a diez, representará la
tercera etapa de la Fórmula Uno en México después de los periodos de 1962 a
1970 y una segunda entre 1986 y 1992.
El contrato está sujeto al "perfeccionamiento
de ciertas cláusulas finales" que luego de concluidas se harán públicas,
dijo la empresa CIE, principal productora de entretenimiento en América Latina.
A lo largo de estos años, diversos grupos de
empresarios han dirigido esfuerzos para llevar el circuito de vuelta a México,
centrados principalmente en la capital mexicana y el proyecto fallido de
construir autódromos en sitios como Cancún, caribe mexicano.
Para recibir nuevamente a los automóviles y los
pilotos del circuito se hará una remodelación del autódromo 'Hermanos
Rodríguez' que podría demorar catorce meses y se necesitará de una inversión de
unos 60 millones de dólares, según el diario Reforma.
El circuito mexicano tenía una extensión de 4,421
kilómetros en el Gran Premio de México 1992, que se celebró durante 69 vueltas
para una distancia total de 305,409 kilómetros.
Actualmente, en el campeonato de la Fórmula Uno
participan los pilotos mexicanos Sergio Pérez, con la escudería Force India, y
Esteban Gutiérrez, con la de Sauber.
En los 16 grandes premios de México que se han
disputado en total, destacaron pilotos como el británico Jim Clark, con tres
triunfos; el francés Alain Prost, con dos títulos; y el histórico brasileño
Ayrton Senna, que dejó su huella como ganador en 1989.
Sin la Fórmula Uno, el autódromo mexicano recibió
varias carreras de automovilismo locales y ha funcionado como un espacio de
usos múltiples además de tener un estadio de béisbol en el cual juegan los
Diablos Rojos del México.
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