SAN MARINO (12 Septiembre 2015).- Una temporada
desde la distancia, siempre atrás, dispuesto como ningún otro piloto, pero
infortunado e irregular. Jorge Lorenzo, ya en su tercera remontada este año.
Jorge Lorenzo, ante el desafío de la precisión de Valentino Rossi. Compensó su
arranque errante con cuatro victorias consecutivas, alcanzó en Brno un liderato
que creyó definitivo y ahora... ahora de vuelta al trabajo. Sus problemas bajo
la lluvia en Silverstone le 'robaron' 12 puntos respecto al italiano y este
sábado en Misano volvió a evidenciar sus ansias de retomar la cabeza. Consiguió
su tercera 'pole' del curso con el récord del circuito (1'32.146 por los
1'32.915 de Marc Márquez en 2013) y se confirmó favorito para este domingo
(14:00 horas, Movistar TV).
Le ayudó el reasfaltado este invierno del trazado
italiano y las características del mismo: el escenario que homenajea a Marco
Simoncelli, cortísimo, revirado, estrecho, el más lento de todo el Mundial, es
perfecto para las Yamaha. Por eso Márquez, aún 'campeón' los sábados (6 poles),
no pudo acercarse a sus tiempos y se conformó con acabar segundo con Dani
Pedrosa cuarto. Por eso Rossi, que se había declarado "incómodo" el
viernes, pudo acabar tercero, una anomalía. Este curso de éxito en el que aún
no se ha bajado del podio, sus posiciones en parrilla suelen ser complicadas.
Hasta seis veces partió de la tercera línea; este domingo, de hecho, disfrutará
de la que es sólo su tercera salida del año sin rivales por delante.
Muy animado, la cita de San Marino siempre es
especial para el dominador del campeonato. Sólo 12 kilómetros separan Tavullia,
su población natal, de Misano y por ello cuenta con el apoyo de 54.000 vecinos
amarillísimos, vestidos con la mercadotecnia propia, que esperan disfrutar como
el año pasado. Entonces Rossi se benefició de los errores de los españoles y
venció. Márquez sufrió su primera caída del año, tras romper su racha de 10
victorias en Brno, y Lorenzo montó neumáticos duros, una estrategia fallida.
Aquel día volvió a comprobar que, aunque en este circuito siempre ha subido al
podio, se encuentra en territorio hostil. Los silbidos, que se están exagerando
estos días, se repitieron como en años anteriores.
"Que te silben es bueno. Te tienen respeto, te
tienen miedo, te tienen como un rival temible que puede batir al piloto al que
admiran. Es igual que cuando en el Camp Nou silban al Madrid y en el Bernabéu
al Barça", comentaba tranquilo, tras haber analizado una y otra vez las
'alas' que Yamaha ofrece a sus pilotos en este Gran Premio y que, al final, no
tuvieron efectos. Nadie las montó y los supuestos beneficios (estabiliza en la
frenada y fija la rueda delantera al suelo en la aceleración) quedaron por comprobar.
En carrera, nada de experimentos, los dos aspirantes a campeón del mundo
deberán pelear mano a mano con el español con cierta ventaja, dispuesto como
nadie, aunque siempre desde la distancia, en su tercera remontada.
Por JAVIER SÁNCHEZ/El Mundo
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