Miles de pasajeros varados en España por huelga de cuatro días del servicio de handling del Grupo Iberia
Según la compañía, el seguimiento en los aeropuertos
españoles era del 14,5% a las 13.30. La compañía ha reconocido en la mañana
"alguna incidencia puntual en la carga de las maletas" y afirma que
la puntualidad es del 86%.
En un comunicado matutino Iberia ha insistido en que "la huelga es irresponsable al causar un enorme perjuicio a miles de personas que están viendo alterados sus viajes tras las festividades navideñas", en palabras de Juan Cierco, director corporativo de Iberia. Cierco destaca que la protesta también es "incoherente".
"Hay numerosos retrasos constatados y aviones que
despegan sin equipaje. Iberia ha de tomar nota de la situación y sentarse de
una vez por todas a negociar con intención de alcanzar acuerdos, y sobre todo
de cumplir los que ya están rubricados en convenio", ha valorado UGT, uno de
los sindicatos convocantes.
Esta es la tercera convocatoria de huelga después del
concurso de Aena en que Iberia perdió el servicio de handling en la mayoría de
los grandes aeropuertos españoles. Las dos primeras huelgas, fijadas para el
puente de diciembre y el inicio de la Navidad, fueron desconvocadas para
permitir una continuación de la negociación. Pero las conversaciones no
llegaron a buen puerto y el paro se lleva a cabo afectando de lleno el fin de
semana de Reyes y la vuelta de las vacaciones de Navidad.
Unos 150 trabajadores en el aeropuerto de Barcelona se
han concentrado al mediodía en el hall de llegadas de la T1 de El Prat. Los
trabajadores se han concentrado con chalecos y banderas de los sindicatos y han
silbado y gritado lemas contra la empresa como "dimisión dirección"
mediante un megáfono.
¿Qué
días hay huelga y a quién afecta?
La huelga empieza hoy y se prolongará los días 6, 7 y
8 de enero, lo que ha obligado a la compañía a anular 444 vuelos, afectando a
45.000 pasajeros. Más del 90% de estos pasajeros han estado acomodados en otros
vuelos, fechas u horarios (80%), o bien han recibido el reembolso por sus
billetes (10%). Los paros afectan
directamente al handling de los 29 aeropuertos en que Iberia presta este
servicio, entre los que están los de mayor tráfico como Madrid, Barcelona,
Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Norte y Sur, Ibiza,
Sevilla, Valencia y Bilbao.
¿Qué
opciones tiene un pasajero afectado por la cancelación de su vuelo?
Aunque la mayoría ya han estado reacomodados, el 10%
que todavía no lo ha hecho puede solicitar cambios a través de la web de
Iberia, de las agencias de viaje en las que hayan realizado la compra o de la
atención al cliente de la compañía. Este servicio se ha reforzado, aunque
Iberia reconoce que el tiempo de espera puede ser superior al habitual. El
teléfono para llamar desde España es el 900 111 500. Los números para ser
atendidos desde fuera de España pueden consultarse en la web de Iberia.
¿A
qué vuelos afecta?
La lista de vuelos cancelados se puede consultar en la
web de Iberia. La compañía operará casi todos los vuelos de largo radio. Iberia
mantiene 836 vuelos, un 76% del total de los 1.106 programados. Entre los que
prevé operar están prácticamente todos los de largo radio, incluidos los de
Level. De las 270 cancelaciones de vuelos de Iberia, la mitad son domésticos y
la otra mitad europeos. Por su parte, Iberia Express operará el 88% de sus
vuelos y Air Nostrum el 72%.
¿A
qué compañías perjudica?
Los principales afectados son los vuelos de Iberia y el
grupo IAG (British Airways, Vueling, Air Nostrum, Level y Air Lingus), y puede
complicar también el funcionamiento en otras compañías a las que Iberia Airport
Services presta servicio.
¿Qué
recomienda Iberia a los pasajeros que viajen estos días?
Que realicen el check-in con antelación a través de la
página web y que acudan al aeropuerto con más antelación que la habitual.
¿Cuál
es el origen del conflicto?
Todo viene de la adjudicación del concurso de handling
por parte de Aena en toda su red de aeropuertos el pasado mes de septiembre, en
el que Iberia perdió los grandes aeropuertos donde estaba presente, excepto el
de Madrid. De esta manera, los trabajadores de Iberia pasarán a formar parte de
las plantillas de las nuevas concesionarias, lo que ha levantado su temor de
que, con el cambio, se produzca pérdida de condiciones laborales o incluso de
puestos de trabajo. Los sindicatos piden que Iberia haga el autohandling, que
se preste a sí misma los servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos
donde no ha conseguido la prestación del servicio.
¿Por
qué Iberia no acepta realizar “autohandling”?
La compañía argumenta que en estas condiciones el
autohandling le supone costes elevados, sin margen para ser competitiva.
Además, considera la huelga no justificada porque "todos los puestos de
trabajo, así como las condiciones salariales y beneficios sociales, están
garantizados por el V Convenio del Sector en todos los procesos de
subrogación". "No hay ni destrucción de empleo ni eliminación de
puestos de trabajo", dice la empresa, que asegura que las condiciones se
mantienen intactas con la subrogación. Además, añade que también se garantice a esos trabajadores la revisión
salarial establecida en los convenios del operador o del sector, los derechos
adquiridos sobre el uso de los billetes de avión y los planes de pensiones,
según Iberia.
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