Con inversión de 506 millones de dólares avanza con estándares de calidad la línea 2C del Metro de Santo Domingo, informa la OPRET
SANTO DOMINGO, República Dominicana (15 Enero 2025).- La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) informó a la ciudadanía que los trabajos de construcción de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo avanzan dentro de los estándares de calidad internacionales establecidos y respetando los márgenes presupuestarios previstos.
Con una inversión aproximada de USD$506 millones, el
proyecto avanza hacia la culminación de su fase de obra civil en los próximos
meses, para continuar con la fase electromecánica.
En una nota de prensa, la institución reiteró que la
obra civil incluye la construcción de 7.3 kilómetros de vía ferroviaria,
compuesta por un viaducto de 6.3 kilómetros, una vía marginal para
descongestionar el tránsito y dar servicio a las comunidades, cinco nuevas
estaciones con andenes de 120 metros y un túnel de 940 metros.
El director ejecutivo de la Opret, Rafael Santos
Pérez, resaltó la eficiencia en la gestión de recursos durante la construcción
de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo. "Enfrentamos desafíos globales
que han impactado los costos de los materiales de construcción”.
Sin embargo, el costo por kilómetro de esta línea se
mantiene por debajo de los promedios históricos para este tipo de
construcciones en el país.
“Esto es un reflejo del compromiso de este gobierno
con la transparencia, la optimización de recursos y la calidad en la ejecución
de obras que aporten al bienestar de la ciudadanía", aseguró el ingeniero
Santos Pérez.
Destacó que, desde su inicio en febrero de 2022, la
obra ha mantenido un avance constante gracias a un riguroso proceso de
planificación. Los primeros 12 meses se dedicaron a la ejecución de 1,920
expropiaciones y la demolición de viviendas y negocios ubicados en el trazado,
un proceso llevado a cabo con orden y sin afectar la convivencia en las
comunidades impactadas. Actualmente, con 2 años y 11 meses de construcción, los
avances reflejan el compromiso de entregar una obra de alta calidad que
responda a las necesidades de transporte de la población.
La institución explicó que la Línea 2C se está
construyendo bajo estrictos estándares internacionales de calidad, supervisados
y auditados por la prestigiosa firma Epsa-Labco.
Como obra financiada por el Banco Centroamericano de
Integración Económica (BCIE), el proyecto es auditado por el mismo a través de
la empresa ibero-mexicana Typsa, de alto prestigio internacional en el área
ferroviaria.
Este proceso refuerza la transparencia y garantiza que
cada etapa del proyecto cumpla con los más altos niveles técnicos y operativos.
Asimismo, el proyecto cuenta con el respaldo de
empresas nacionales e internacionales de renombre, lo que asegura una ejecución
alineada con las mejores prácticas de ingeniería y construcción. Cada proceso
es minuciosamente revisado para garantizar un resultado que cumpla las
expectativas en términos de seguridad, durabilidad y funcionalidad.
La Línea 2C conectará el kilómetro 9 de la autopista Duarte con el municipio de Los Alcarrizos, para beneficiar a miles de ciudadanos con tiempos de traslado más cortos y un acceso más eficiente a servicios esenciales.
Finalmente, la Opret reafirmó su compromiso de
construir un sistema de transporte moderno, seguro y sostenible que impulse el
desarrollo social y económico del país.
Sobre
el proyecto:
La obra, a cargo de la Oficina para el Reordenamiento
del Transporte (Opret), abarca un tramo de 7.3 kilómetros, así como la
construcción de cinco estaciones que formarán parte del sistema de transporte
integrado Metro-Teleférico de Santo Domingo.
Esta nueva extensión de la Línea 2 (denominada 2C)
descongestionará el tráfico desde Los Alcarrizos hasta el kilómetro 9 (Estación
María Montez), a través de una marginal adyacente que acompañará el viaducto,
para convertir el tramo desde Los Alcarrizos hasta el kilómetro 9 en un expreso
que permitirá a los viajeros del Cibao acceder de manera rápida a la capital.
Esta obra impactará a más de un millón de habitantes.
El proyecto contempla la adecuación vial de las vías adyacentes a la marginal
para facilitar un mejor flujo de vehículos en la zona.
Gracias a esta iniciativa, se incrementará la
seguridad vial, se reducirá la congestión de usuarios en el kilómetro 9 de la
autopista Duarte y, con ello, habrá una considerable disminución en la emisión
de CO2 y en la contaminación del aire.
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