Puerto Rico aumentó desde este primero de enero alza tarifas en los peajes de Metropistas

SAN JUAN, Puerto Rico (1 Enero 2026).- El alza en las tarifas de los peajes de Metropistas, que forma parte del ajuste anual establecido en el contrato entre la empresa y la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), entrará en vigor hoy, jueves 1 de enero de 2026.

El director ejecutivo de Metropistas, Julián Fernández Rodes, informó por escrito que “la mayoría” de los conductores de vehículos livianos verán un alza de cinco centavos en los 25 peajes que administra la empresa en la PR-22 (Expreso de Diego), PR-5 (autopista Rafael Torres Ortega, Bayamón), PR-20 (Martínez Nadal), PR-52 (Luis A. Ferré), PR-53 (José Celso Barbosa) y PR-66 (Roberto Sánchez Vilella).

Las nuevas tarifas, que Fernández Rodes indicó se calculan utilizando la variación del índice de inflación o costo de vida, fluctúan entre $0.50 y $3.30 para los vehículos clase 1 (motoras y autos de dos ejes hasta 7’6” de altura) y clase 2 (otros vehículos de dos ejes).

Mientras que, para las clases 3 al 7 (vehículos pesados y de arrastre), los nuevos costos rondan US$1.15 y pueden ascender hasta US$4.95.

No obstante, en el caso del Puente Teodoro Moscoso, las nuevas tarifas implican un aumento de US$0.15, por lo que vehículos de dos ejes pagarán US$4.00; los de tres ejes, US$7.80; y de cuatro o más, US$12.85.

Según Fernández Rodes, actualmente, más del 90% de los conductores pagan un promedio de US$35 a US$40 mensuales en los peajes, “cifra que continúa siendo un 40% más baja que el costo por milla en ciudades comparables de Estados Unidos”.

El empresario destacó que, desde el 2011, Metropistas ha invertido sobre US$400 millones en proyectos de repavimentación, instalación de pórticos electrónicos, demolición de antiguas plazas de peaje, modernización de iluminación e infraestructura en los expresos PR-22 y PR-5.

"Estos proyectos han permitido lograr mejoras tangibles, incluyendo una reducción de 75% en accidentes con víctimas en las autopistas PR-22 y PR-5 y un 99% de luminarias en funcionamiento. Mientras que, en tan solo dos años de gestionar el resto de las autopistas, ya se refleja una reducción de aproximadamente 35% en accidentes con víctimas”, agregó.




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