NUEVA YORK.- Similar a una carrera de obstáculos,
peatones corren y esquivan autos en la intersección del Boulevard Woodhaven y
la Avenida Jamaica, Queens; una las áreas más letales en cuanto a accidentes de
auto.
De acuerdo con el reporte anual "Las carreteras
más peligrosas para caminar" de la organización Tri-State Transportation
Campaign (TSTC), esta esquina registró un aumento de fatalidades, acumulando
siete entre 2009 y 2011.
La TSTC, que aboga por legislaciones y programas
para garantizar la seguridad de transeúntes y ciclistas, destacó que la
intersección en el vibrante vecindario de Woodhaven fue escenario de una muerte
en 2009, dos en 2010 y cinco en 2011.
Mostafa Mirbahar, de 67 años, fue la víctima más
reciente. El incidente ocurrió el 14 de febrero, cuando el hombre resbaló
mientras cruzaba la intersección y fue arrollado por un auto.
"Muchos camiones de carga circulan por aquí,
haciendo más peligrosa la esquina. Cuando llueve o cae nieve, la situación
empeora. Debes correr por tu vida y nos es broma", apuntó Rey Rosales,
residente de Woodhaven por cuatro años.
Dominique Flores, una madre dominicana de 28 años,
destacó que autos circulando en ambos sentidos por el Boulevard Woodhaven, son
una "trampa mortal" para peatones que cruzan con niños pequeños.
"Camino con frecuencia, pero no por eso dejo de
sentir miedo. Procuro tomar todas las precauciones. Una distracción y
cualquiera sería la siguiente víctima", expresó. "El problema es que
los automovilistas no seden el paso y circulan a gran velocidad".
Verónica Vanterpool, directora ejecutiva de TSTC,
destacó que si bien impera la preocupación por aquellas intersecciones letales
para peatones y ciclistas, se logró una importante reducción de muertes en
otros vecindarios.
Es el caso de la Avenida Jamaica, que pasó de tres
fallecimientos en 2009 a cero en 2011, y Gun Hill Road, en El Bronx, que de
cuatro fatalidades en 2010 descendió a ninguna en 2011.
"En los últimos años la ciudad de Nueva York
mejoró sus estándares de seguridad en carreteras, pero existen zonas con alto
índice de muertes que requieren un mayor esfuerzo", recalcó Vanterpool.
Por
ZAIRA CORTES/Edlp
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